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ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置
第３１条 自動車は、走行中ばい煙、悪臭のあるガス又は有害なガスを多量に発散しないものでなければならない。
排ガス削減！燃費一番！燃費改善！燃費向上！トルクアップ！エンジン性能改善！
ホソダ式磁気誘導閉回路６０００ガウス使用商品に 
と第３３８０９９５号（排出ガスの削減装置）
ご利用者の皆様有難うございました。
（排ガス削減は所有者が自分で改善いたしましょう）・自動車の排出ガス削減装置・（車と環境）排ガス削減して燃費向上させましょう！
アンター！人間がやって良い事悪い事、分別出来ますか！㈱細田電機、細田勇蔵に群がる悪質軍団！
何度言ったら解かるんだ！・・・・完全燃焼によってガソリンが水になる！
・・・ようこそ細田勇蔵の特許技術へ発動機の排出ガス削減装置、磁気分解、塞流感応電位、国際特許及び国内特許取得の明細はこちらからご覧下さい！
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| 自動車の排ガス健康測定器の紹介 |
デイーゼル黒煙 測定
安全自動車（株） SM-2000 |
貴方のお車の排ガス診断、貴方の健康のバロメータ-
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ガソリン・LPG 排ガス測定
堀場 s/s MEXA-554J |
ホソダがご自慢の豊富な排ガス測定器
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エンジンの調整・点検のため、自動車の排ガスに含まれるCO、HC、CO2、A/F、λ、O2を測定する装置です。
プローブを排気管に差し込むだけで手軽に測定できます。
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空気・燃料混合気火花点火方式のエンジンが作動するためには特定の空燃比が必要である。
理論的な空燃比は、14.7：1であるが、運転状況によって空燃比を補正することが必要である。
火花点火方式エンジンの燃料消費は、基本的に空燃比に左右される。
理論的には、完全燃焼、すなわち燃費を最小にするためには、できるだけ多くの空気が望ましい。
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すげー！物作ったもんだ！
スズキ、ジムニー１５年式キャタライザーなし、触媒なしでも平成３０年度規制をクリアー
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CO
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一酸化炭素 ・ ガソリン車・LPG車・車検時に検査を受ける
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HC
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炭化水素 ・ ガソリン車・LPG車・車検時に検査を受ける
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CO2
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二酸化炭素 ・ 車の健康診断の目安 コイツをゼロにしたらノーベル賞
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AFR
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空燃比 ・ 車の健康診断の目安 cpu/ecu制御
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LAMBDA
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空気過剰率 ・ 車の健康診断の目安 cpu/ecu制御
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O2
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酸素 ・ 車の健康診断の目安 cpu/ecu制御
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SPM
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黒煙 デイーゼル車・車検時に検査を受ける
また警察官が一般道路で取り締まる事もある
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デイーゼルスモークメータ
安全自動車。SM2000
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世界で優一のガソリン排ガス測定器
ホリバ MEXA-554J |
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